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物流行業(yè)的頭等大事—安全

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物流行業(yè)的頭等大事—安全

發(fā)布日期:2019-04-09 作者: 點(diǎn)擊:

物流渠道安全不僅關(guān)系個(gè)人、企業(yè),同時(shí)也關(guān)系國(guó)家。但時(shí)有發(fā)生的貨物人間蒸發(fā)事件、貨物破損事件、客戶(hù)信息泄露事件警示我們:安全工作必須常抓不懈,與時(shí)俱進(jìn)。怎樣確??爝f渠道安全?怎樣制定切實(shí)可行的安保措施?宅急送十七年的發(fā)展,一手抓“人防”,打造安全“軟環(huán)境”;一手抓“技防”,充分發(fā)揮安全設(shè)備作用。通過(guò)軟硬件的有效結(jié)合,積極預(yù)防安全事故發(fā)生,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展,對(duì)行業(yè)的發(fā)展有很大的借鑒作用。


抓安全,人是第一要素。90%的事故是由于人的不安全行為造成的,而這些事故的發(fā)生100%又來(lái)自于人安全意識(shí)的麻痹。抓落實(shí),關(guān)鍵靠組織,靠制度。我們的做法是:

1、建立健全安全組織

運(yùn)輸公司建制有安保處,隸屬操作管理部;分公司、基地建制有安???,各作業(yè)場(chǎng)所配備有安保專(zhuān)員、安檢員。

總公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,職責(zé)是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司整體安全,歸口處理突發(fā)應(yīng)急事件;分公司也成立了相應(yīng)組織,職責(zé)是負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織本單位的安全工作,貫徹落實(shí)總公司的指示、要求和安全管理規(guī)定。

組織的安全意識(shí),變成了組織的一致行動(dòng),安全才有了最大的保障。

2、完善安全制度

一是分析形勢(shì)制度,采取自上而下的方法,以獨(dú)立經(jīng)營(yíng)單位為主體,每月進(jìn)行一次安全形勢(shì)分析;二是安全檢查制度,分公司、基地、營(yíng)業(yè)廳所每周進(jìn)行一次安全檢查;三是報(bào)告工作制度,下級(jí)單位每月要向上級(jí)單位匯報(bào)安全工作情況;四是安保工作信息員活動(dòng)制度,每月至少進(jìn)行兩次安全工作信息交流;五是安保人員培訓(xùn)制度,每半年集中組織全國(guó)安保人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。六是嚴(yán)禁受理違禁品。公司自成立以來(lái),對(duì)寄遞環(huán)節(jié)安全要求十分嚴(yán)格,特別是受理取貨環(huán)節(jié),一律禁止受理危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品。山東危險(xiǎn)品運(yùn)輸在國(guó)家、地區(qū)重大節(jié)日、活動(dòng)期間,公司組織對(duì)受理環(huán)節(jié)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,防止違禁品流入口岸危害國(guó)家安全。

3、把好人員入口關(guān)

所有新入司人員必須進(jìn)行嚴(yán)格的審核,通過(guò)多環(huán)節(jié)把控,并定期對(duì)關(guān)鍵崗位人員復(fù)審。

4、加強(qiáng)全員法紀(jì)教育

公司每年都會(huì)制定法紀(jì)教育培訓(xùn)計(jì)劃,根據(jù)不同時(shí)期的安全形勢(shì),有針對(duì)性開(kāi)展法紀(jì)教育。注重實(shí)效,采取法紀(jì)教育講座、張貼海報(bào)、宣傳櫥窗、下發(fā)專(zhuān)題法紀(jì)教育材料和案件警示錄、每月員工大會(huì)宣講等多種形式,把法紀(jì)教育落實(shí)到實(shí)處。

山東危險(xiǎn)品運(yùn)輸

加強(qiáng)技防,構(gòu)建安全經(jīng)營(yíng)環(huán)境

快遞企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)不同,快遞,時(shí)間快,輻射面廣,人員復(fù)雜。抓安全一要舍得上設(shè)備,二要注重安全流程的把控。我們的方法是:

1、口岸提發(fā)貨實(shí)時(shí)監(jiān)控

為了加強(qiáng)提發(fā)貨環(huán)節(jié)貨物安全,總公司在華北、華南、華東、華中、東北、西北、西南七個(gè)基地的提發(fā)貨車(chē)輛上安裝了車(chē)載監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控口岸提發(fā)貨情況,并在基地作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一配備了監(jiān)控設(shè)備,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)。

2、操作庫(kù)區(qū)監(jiān)控?zé)o盲區(qū)

為了加強(qiáng)貨物在庫(kù)安全,公司投入大量資金,從分公司營(yíng)業(yè)所到貨物集散的運(yùn)轉(zhuǎn)中心,所有操作庫(kù)區(qū)全部安裝監(jiān)控設(shè)備,對(duì)陳舊落后的監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了淘汰跟換,避免因設(shè)備老化給貨物在庫(kù)帶來(lái)安全隱患,作到貨物安全無(wú)盲區(qū)。

3、物流車(chē)輛實(shí)現(xiàn)GPS全球定位

為了及時(shí)了解物流車(chē)輛在途運(yùn)行情況,公司在所有干、支線(xiàn)物流班車(chē)上安裝了GPS全球定位系統(tǒng),預(yù)防車(chē)貨在途被盜。


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