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危險(xiǎn)品輸運(yùn)中存在的問(wèn)題及解決辦法

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危險(xiǎn)品輸運(yùn)中存在的問(wèn)題及解決辦法

發(fā)布日期:2022-03-08 作者: 點(diǎn)擊:

危險(xiǎn)品輸運(yùn)中存在的問(wèn)題及解決辦法

危險(xiǎn)品運(yùn)輸屬于專業(yè)性強(qiáng)、要求高的特種運(yùn)輸。本文首先簡(jiǎn)要介紹了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn),然后分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸中的兩個(gè)突出問(wèn)題:空載率高、運(yùn)營(yíng)成本高、非法運(yùn)營(yíng)、監(jiān)控薄弱,最后提出了自己的建議,即通過(guò)規(guī)模和合理調(diào)度,提高車(chē)輛效率,采用培訓(xùn)+信息系統(tǒng)手段,完善監(jiān)控系統(tǒng),杜絕非法運(yùn)營(yíng)。


一、概述

(一)危險(xiǎn)品運(yùn)輸概念具有容器利用率;4.與監(jiān)管部門(mén)溝通,加快審批流程,減少產(chǎn)品出庫(kù)等待時(shí)間。

(二)完善監(jiān)控管理體系

1、加強(qiáng)培訓(xùn),完善管理制度。加強(qiáng)對(duì)員工資格的教育培訓(xùn),制定獎(jiǎng)勤罰懶、多勞多得的有效考核方案;及時(shí)處罰,落實(shí)到底。加大對(duì)違規(guī)車(chē)輛的查處力度。公司管理部門(mén)對(duì)一年內(nèi)有交通違章滿分,或者駕駛危險(xiǎn)品車(chē)輛超載、超速記錄兩次以上,或者有其他安全風(fēng)險(xiǎn)的,處以罰款或者扣除獎(jiǎng)金;誠(chéng)實(shí)、技術(shù)良好的司機(jī)在行業(yè)工資水平以上。

山東危險(xiǎn)品運(yùn)輸

2.安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。在信息時(shí)代,山東危險(xiǎn)品運(yùn)輸要注意利用信息技術(shù),將傳統(tǒng)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理模式與信息化有機(jī)結(jié)合,監(jiān)控整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)信息暢通、監(jiān)管到位,更大程度地防止或避免危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行過(guò)程監(jiān)控、報(bào)警等措施,確保倉(cāng)儲(chǔ)裝卸環(huán)節(jié)的安全。必須始終控制危險(xiǎn)品的運(yùn)輸。公司經(jīng)理必須實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),以便在可能發(fā)生事故時(shí)及時(shí)采取措施;同時(shí),在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)始終警告所有安全風(fēng)險(xiǎn)。


GPS實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝在所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛上進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。實(shí)時(shí)記錄和保存車(chē)輛內(nèi)外的視頻和音頻信息。結(jié)合無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),將車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)圖像和位置傳輸?shù)较到y(tǒng),為系統(tǒng)提供第一手信息。GPS即時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以即時(shí)地監(jiān)管危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛從裝貨、運(yùn)輸、卸貨全過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)情況,并同時(shí)了解車(chē)輛行駛路線、車(chē)輛行駛速度、?;沸孤丁⑦`規(guī)停放等數(shù)據(jù)。根據(jù)GPS實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)回的數(shù)據(jù),公司管理部門(mén)及時(shí)通知企業(yè)和司機(jī)整改不規(guī)范行為。一旦發(fā)生事故,管理部門(mén)將根據(jù)系統(tǒng)收到的第一手信息及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有效提高管理部門(mén)的動(dòng)態(tài)監(jiān)督,為今后的事故分析提供相關(guān)數(shù)據(jù)。


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