危險(xiǎn)品申報(bào)：“誤”從何來近期，英國保賠協(xié)會(huì)對(duì)貨物事故通知系統(tǒng)2013年～2014年期間所發(fā)生的所有貨損事故的因果關(guān)系進(jìn)行了全面梳理。分析發(fā)現(xiàn)，27%的貨物損壞都是源于“誤申報(bào)”所致。此外，還有另一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)值得一提，那就是每年全球海運(yùn)集裝箱

因?yàn)槲ｋU(xiǎn)貨物品種3000多種，各個(gè)貨物的性質(zhì)復(fù)雜，要求運(yùn)輸保管條件都不一樣。為了便于制定相應(yīng)的運(yùn)輸條件，采取相應(yīng)的防護(hù)措施及一旦發(fā)生事故便于施救，按危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相近、運(yùn)輸條件相同的原則，將危險(xiǎn)貨物分為九類：一類：爆炸品；二類：

根據(jù)從生產(chǎn)廠到工程現(xiàn)場(chǎng)的水路、公路、鐵路等實(shí)際調(diào)查情況，經(jīng)過咨詢、測(cè)算、論證，各有關(guān)大件的運(yùn)輸通常采用如下作業(yè)方案：1、大件運(yùn)輸沿途公路作業(yè)：在大件設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)道路地下管線設(shè)施進(jìn)行檢查、測(cè)量、計(jì)算，由此確定行駛路線和需采取的措

做好冬季安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作(一)是全面開展入冬前“八防”檢查。開展冬季“八防”安全檢查，即對(duì)防凍凝、防滑、防中毒、防火、防爆、防高空墜落、防交通事故、防人身傷害的冬防措施進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)進(jìn)行全面的安全檢查，對(duì)查找

其實(shí)操作這種貨沒有你想象中的那么復(fù)雜，凡貨值高且恒溫要求，就加加電池，加加干冰，全稱打冷吧。1、首選至少準(zhǔn)備幾個(gè)凍柜存貨，實(shí)用就行。2、然后準(zhǔn)備好藏箱，就連

中國物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)戴定一指出，“在溫飽問題基本解決的這個(gè)時(shí)代，人們的需求呈現(xiàn)差異化、多變化、快變化的主要特點(diǎn)。產(chǎn)品和服務(wù)已發(fā)展到體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)期，而體驗(yàn)更是一個(gè)因人而異的價(jià)值觀。也就是說無論是產(chǎn)品和服務(wù)，就體

危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有專業(yè)危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員，以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全?；境ＷR(shí)機(jī)動(dòng)車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)

目前，交通運(yùn)輸部已搭建完成全國大件運(yùn)輸許可平臺(tái)，除已并網(wǎng)的7個(gè)省市外，其他24個(gè)?。▍^(qū)、市）將加快大件運(yùn)輸許可系統(tǒng)建設(shè)力度，成熟一個(gè)接入一個(gè)，此業(yè)務(wù)有望在2017年年底前實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。GB7258-

雖然說統(tǒng)稱都是危險(xiǎn)品，但是危險(xiǎn)品也分為各種不同的種類。從狀態(tài)上進(jìn)行分類，這些危險(xiǎn)品可以分為固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)三種。也就是說，這三種形態(tài)下都存在危險(xiǎn)品。在不同形態(tài)下所使用到的運(yùn)輸工具也會(huì)不一樣。我們所看到的罐裝的運(yùn)輸車輛里面大多數(shù)都

危險(xiǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^程中，對(duì)撞擊、摩擦、溫度等非常敏感，任何一種爆炸品的爆炸都需要外界供給它一定的能量－－起爆能。某一爆炸品所需的最小起爆能，即為該爆炸品的敏感度。敏感度是確定爆炸品爆炸危險(xiǎn)性的一個(gè)非常重要的標(biāo)志，敏感度越高，則爆

危險(xiǎn)品是易燃易爆有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的統(tǒng)稱，危險(xiǎn)品的運(yùn)輸存在巨大的危險(xiǎn)性，稍不注意可能會(huì)造成物資損失或者人員傷亡。中國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，列屬危險(xiǎn)品行列的化工、醫(yī)藥原料的出口增勢(shì)迅猛，國家對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊笠苍谥鹉晏岣卟⒅?

運(yùn)輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來的、具有勞動(dòng)技能的人們使用勞動(dòng)工具（如車、船、飛機(jī)及其他設(shè)施）和勞動(dòng)對(duì)象（貨物和旅客）進(jìn)行生產(chǎn)，并創(chuàng)造產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，對(duì)旅客

危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸不同于尋常貨物的運(yùn)輸，因此在辦理托運(yùn)手續(xù)的時(shí)候要比平常更加的麻煩，下面的內(nèi)容將是安泰的運(yùn)輸人員為大家?guī)淼囊恍╆P(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)辦理注意事項(xiàng)?！　?、托運(yùn)人在尋求承運(yùn)人的時(shí)候不能盲目

危險(xiǎn)品主要就是一些易燃易爆的物品，或是一些腐蝕性較高的物品，而對(duì)于這種物品在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候就要格外的小心了，要是在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一絲問題，就會(huì)出現(xiàn)讓我們無法彌補(bǔ)的后果，如果事故造成不僅僅是物品的損失，還有絕大可能就會(huì)造成人員的傷亡。

要想拉危險(xiǎn)品的牽引車有必要配備盤式制動(dòng)器以及輔佐制動(dòng)設(shè)備，盤式制動(dòng)器也便是我們通常說的碟剎，輔佐制動(dòng)器包括發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，液力緩速器以及電渦流緩速器，這其間發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在國內(nèi)較為廣泛，今天就看看當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上

我們?cè)谶\(yùn)輸化學(xué)品過程中，難免會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)意外，以此造成了化學(xué)危險(xiǎn)器的外漏，為此，在運(yùn)輸此類商品時(shí)，主需要采取簡(jiǎn)單，有效的安全技術(shù)措施來消除或是減少泄漏的危害，若對(duì)泄漏控制不住或是處理不當(dāng)?shù)脑?，隨時(shí)都會(huì)有可能轉(zhuǎn)化為燃燒，爆炸，中毒等惡性的事故，

進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)，一般情況下都會(huì)運(yùn)輸一些液體等物。而此液體就需用容器來裝。而一些石油罐，作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)娜藛T應(yīng)如何妥善處理油罐清洗污物呢?具體的請(qǐng)看以下：　　一、清洗后的含油污水不可隨意排入水下管道，大地，水體，需排到通往隔油池

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)怎么制定？交通運(yùn)輸部將統(tǒng)一制定危貨監(jiān)管系統(tǒng)基礎(chǔ)性關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，制定發(fā)布省級(jí)危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)指南，統(tǒng)一開發(fā)省級(jí)危貨監(jiān)管系統(tǒng)基礎(chǔ)、核心功能模塊。部級(jí)系統(tǒng)建設(shè)

車輛方面1.行車前加強(qiáng)車輛檢查，要加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛日常維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查，防止帶病上路，同時(shí)要重點(diǎn)檢查車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)是否齊全。